汽车产业，是国民经济发展的有力引擎，也是国家制造实力的直观体现。中国汽车产业近年来“一路疾驰”：2022年，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，连续14年稳居全球第一；2023年上半年，中国汽车整车出口量为234.1万辆，跃居全球第一；连续8年稳居全球新能源汽车产销规模第一。
上海证券报记者日前走访多家企业发现，革故鼎新抛掉的是高耗能、高污染、低效率的生产模式，迎来的是智能化生产、数字化管理，以及为适应市场需求持续的产品创新。传统制造业正加快向好、向绿、向新转变。
如何作答？从制造到智造的转型过程中，中小企业面临哪些痛点和难点？专家学者就推进中小企业数智化转型将给出怎样的对策？日前，上海证券报记者走进多家制造业中小企业调研。
有的企业进入行业赛道之初就走上了数字化之路；有的企业身处传统行业，与时俱进进行数字化改造；有的企业紧抓创新，加快智能制造步伐……上海证券报记者走进这些企业的智能工厂，寻找制造业高质量发展“密码”。
中小企业是数智化转型的主体，但数智化转型也是当前的重点和难点。中小企业转型能力弱，“没钱、没人、没技术”让其面临“不想转、不敢转、不会转”的问题。在市场经营主体中占据了绝大多数的中小企业，要如何才能不掉队？
是什么，让一家山间小厂10年站上世界之巅；是什么，让一家30多年的企业屹立不倒；又是什么，让一家企业“焕然一新”？
上海证券报社有限公司版权所有。本网站提供之资料或信息，仅供投资者参考，不构成投资建议。
Copyright 1998 Shanghai Securities News Co. Ltd. All rights reserved.
联系电话：021-38967777 转新媒体部 地址：上海浦东新区陆家嘴金融城东园路18号 邮编：200120 E-MAIL:webmaster@lveac.com 投诉、举报电话：021-38967777
